造價資質取消后，造價工程師的未來

　　國務院2021年6月7日印發(fā)《關于深化“證照分離”改革進一步激發(fā)市場主體發(fā)展活力的通知》(以下簡稱《通知》)，部署自2021年7月1日起，在全國范圍內取消工程造價資質。很多快畢業(yè)的學生就在問，以后是不是不能從事造價這個行業(yè)了，這個行業(yè)是不是就消失了。

　　造價咨詢這個市場需求不會消失的，建設項目是一個非常龐雜的系統(tǒng)工程，需要非常復雜的技術和信息，加上管理能力、專業(yè)能力、還有材料、設備、人工等進行系統(tǒng)的工作才能完成。所以永遠存在著業(yè)主(甲方)和乙方之間的信息差，特別是人工、機械、材料(簡稱“人、機、料”)的價格信息差，這也是作為業(yè)主想要實現他自己的項目功能最關注的重點-即項目總造價。

　　造價咨詢掙的是信息差的錢，只要建設項目過程中存在著信息差，就有造價咨詢的市場需求。因為互聯網的發(fā)展，過去對于某單一的人、機、料的價格信息，在甲、乙雙方之間是不存在信息差的，但對于某單位工程或某單項工程，因為技術工藝(施工工法等)的不同是會產生很大區(qū)別的，這就是造價工程師的價值所在。

　　未來，造價工程師要從掙“信息差”的錢往掙“信用差”進行轉變。什么是“信用差”，一個行業(yè)知名專家的信用顯然高于一個普通的造價工程師，這就是信用差。打造個人品牌也就是在打造信用差。

　　對于造價工程師品牌打造的建議：

　　不斷的提升學歷;

　　不斷的提升職稱;

　　不斷的總結經驗，發(fā)表行業(yè)文章、出版行業(yè)書籍;

　　參與行業(yè)標準規(guī)范;

　　參與行業(yè)論壇演講;

　　申報行業(yè)入庫專家;

　　參與行業(yè)發(fā)明專利。